В ближайшие три года в Москве планируется ввести в эксплуатацию 13 станций метро

Урбанист Аркадий Гершман объяснил «Афише Daily», от чего зависят масштабы строительства метро в Москве.

«Вам, скорее всего, никто не скажет, сколько станций нужно в Москве, чтобы на этом закрыть метрострой. А если кто‑то и будет с умным видом говорить, то верить ему, скорее всего, не стоит», — сказал он.

По словам урбаниста, как долго в столице будут появляться новые станции метро, зависит от многих параметров.

«В первую очередь это параметр, сколько в Москву еще будет съезжаться людей. Сейчас Москва „высасывает“ людей со всей России. Ситуация очень нездоровая, но за счет этого Москва строится, развивается и [появляются] новые районы. <…> Но, если со всей России перестанут ехать в один город, то, наверное, этот [фактор] пропадет», — добавил Гершман.

Эксперт также отметил, что развитие метро не ограничивается только новыми районами.

«Мы можем вспомнить, что в границах Старой Москвы есть большие коридоры, где требуется метро. Есть центральный участок желтой линии, с 80-х годов его никак не могут построить, планы на эту линию постоянно отодвигают, потому что сложно и дорого, хотя этот участок нужен городу. Намного больше, чем новые линии и станции. То есть метрострой может начать улучшать связи уже внутри существующей Москвы», — рассказал Гершман.

По словам урбаниста, третий фактор для развития метро — финансовый. «Никто не знает, что там будет завтра. Если условно безлимитные деньги кончатся, то вопрос [строительства метро] решится самим собой», — предположил он.