Столичные велоорганизации и активисты опубликовали открытое письмо, адресованное Сергею Собянину. В нем они призвали мэра Москвы помочь развитию массовой велокультуры в городе.
В обращении говорится, что протяженность велодорожек в столице составляет более 200 км, однако горожане не могут построить свой маршрут, потому что большая часть велополос находятся в парках и не составляют единую сеть.
Авторы письма отмечают, что велосипедная сеть успешно начала формироваться в 2015 году, но с началом работ по программе благоустройства «Моя улица» ее развитие прекратилось.
«Отсутствие сети связанных велодорожек ведет к тому, что созданные велополосы, начинающиеся нигде и заканчивающиеся нигде, не позволяют выстроить безопасный маршрут и в итоге не используются», — говорится в обращении.
В письме также упоминаются данные опросов, проведенные правительством Москвы: «Москвичи положительно относятся к велосипедизации. Многие готовы использовать велосипед для транспортных поездок, но при наличии удобной и безопасной велоинфраструктуры».
Также приводится статистика городского проката «Велобайк»: так, в 2016 году велосипедом воспользовались 1,6 млн горожан, а на начало сентября 2017-го число поездок превысило 1,9 млн.
Развитие велоструктуры поможет внести вклад в решение проблемы с пробками в городе, считают авторы письма. Они подчеркивают, что готовы провести любые опросы и собрать подписи в поддержку инициативы.
Кроме того, велоорганизации предложили план действий по развитию велосипедного пространства в Москве. Например, нанести велосипедные полосы, разместить велосветофоры, оборудовать специальные парковки и организовать массовые мероприятия для велосипедистов.
Под обращением подписались проекты по развитию велокультуры Letʼs bike it!, «Общественный велоконтроль», «Русвелос», велоклубы «Яуза», «32 спицы», N.B.R., «Титан», ЗАО и другие.
Еще в марте 2017-го автор блога Velonation.net Анастасия Ромашкевич специально для «Афиши Daily» написала о том, почему отказываться от развития велоинфраструктуры глупо.